※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 2件/0.44% | 635,365円 | |
2016年 | 2件/0.44% | 497,080円 | |
2015年 | 6件/1.31% | 362,060円 | |
2014年 | 24件/5.24% | 288,100円 | |
2013年 | 27件/5.9% | 172,200円 | |
2007年 | 40件/8.73% | 160,860円 | |
2012年 | 27件/5.9% | 143,640円 | |
2009年 | 28件/6.11% | 139,020円 | |
2006年 | 44件/9.61% | 135,240円 | |
2002年 | 21件/4.59% | 135,240円 | |
2010年 | 43件/9.39% | 134,400円 | |
2008年 | 37件/8.08% | 134,400円 | |
2011年 | 26件/5.68% | 131,460円 | |
2005年 | 29件/6.33% | 124,320円 | |
2004年 | 26件/5.68% | 123,060円 | |
2003年 | 40件/8.73% | 104,160円 | |
2000年 | 13件/2.84% | 103,320円 | |
2001年 | 17件/3.71% | 95,760円 | |
1999年 | 6件/1.31% | 63,840円 |
・『レガシィB4 15万キロ〜』は、「2006年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.5万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 15万キロ〜』で「2006年」の販売数は44件で、 売却数の9.61%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
S402 | 2件/0.43% | 521,160円 | |
B4 | 4件/0.86% | 395,170円 | |
B4_Ltd | 13件/2.8% | 364,640円 | |
S401STI_Ver | 3件/0.65% | 361,200円 | |
シューンドバイSTi | 2件/0.43% | 329,810円 | |
DIT_SpecBアイサイト | 2件/0.43% | 328,090円 | |
2.5GT_DIT | 1件/0.22% | 312,180円 | |
チューンドバイSTi | 5件/1.08% | 300,140円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 12件/2.59% | 262,420円 | |
2.0GT_DITアイサイトSパッケ | 1件/0.22% | 258,000円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 5件/1.08% | 243,600円 | |
3.0R_Spec_B | 8件/1.72% | 223,020円 | |
RSK_S_Ed | 6件/1.29% | 219,660円 | |
2.5iアイサイトtS | 1件/0.22% | 189,000円 | |
2.0GT_DIT | 5件/1.08% | 182,280円 | |
RSK_Ltd2 | 7件/1.51% | 182,280円 | |
2.0GT_Bスポーツ | 1件/0.22% | 177,240円 | |
2.5i_Bスポアイサイト | 14件/3.02% | 172,200円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 15件/3.23% | 168,840円 | |
2.5GT_SIクルーズ | 1件/0.22% | 166,320円 | |
2.5iアーバンセレク | 4件/0.86% | 162,120円 | |
2.0GT_Spec_B | 51件/10.99% | 159,600円 | |
2.5i_LパッケLtd | 2件/0.43% | 154,140円 | |
3.0R | 8件/1.72% | 151,620円 | |
2.5i_Bスポーツ | 1件/0.22% | 146,160円 | |
2.5GTアイサイトSパッケ | 5件/1.08% | 143,640円 | |
2.5GTアイサイトスポーツ | 4件/0.86% | 143,220円 | |
2.5i_Sパッケ | 6件/1.29% | 142,800円 | |
2.5GT_Lパッケ | 4件/0.86% | 141,120円 | |
2.5GT_Sパッケ | 21件/4.53% | 141,120円 | |
ブリッツェン | 14件/3.02% | 140,700円 | |
2.0GT_SpecB | 4件/0.86% | 140,280円 | |
2.5i | 10件/2.16% | 139,020円 | |
2.5GT_Sスタイル | 1件/0.22% | 138,600円 | |
2.5iアイサイトBスポG | 1件/0.22% | 138,600円 | |
3.0Rアイボリーレザー | 1件/0.22% | 138,600円 | |
2.5i_SパッケLtd | 3件/0.65% | 137,760円 | |
2.5iアイサイトBスポーツ | 2件/0.43% | 134,820円 | |
2.5GT | 4件/0.86% | 133,980円 | |
2.0GT | 59件/12.72% | 133,560円 | |
2.5GTアイサイト | 6件/1.29% | 133,140円 | |
2.5iアイサイト | 25件/5.39% | 126,840円 | |
2.0GTプレミアムレザー | 3件/0.65% | 124,320円 | |
RSK_Ltd | 6件/1.29% | 124,320円 | |
2.0GTアーバンセレク | 2件/0.43% | 120,540円 | |
2.5i_Sスタイル | 6件/1.29% | 115,080円 | |
2.5iアイサイトスポーツ | 3件/0.65% | 106,680円 | |
RS330 | 1件/0.22% | 103,320円 | |
RSK | 38件/8.19% | 102,060円 | |
RSKタイプB | 1件/0.22% | 99,120円 | |
2.0iアーバンセレク | 5件/1.08% | 98,280円 | |
2.0R_BスポーツLtd | 1件/0.22% | 92,400円 | |
RS30 | 1件/0.22% | 89,040円 | |
2.5i_Lパッケ | 11件/2.37% | 88,200円 | |
2.0iアドバンテージL | 2件/0.43% | 86,940円 | |
2.0i | 6件/1.29% | 78,120円 | |
2.0iアルカンターラ・セレク | 2件/0.43% | 74,340円 | |
2.0i_Bスポーツ | 12件/2.59% | 72,660円 | |
RSタイプB | 2件/0.43% | 72,240円 | |
RS | 1件/0.22% | 71,400円 | |
2.0R_Bスポーツ | 3件/0.65% | 69,720円 | |
S | 1件/0.22% | 62,160円 | |
2.0R_Spec_B | 3件/0.65% | 59,640円 | |
2.0i_BスポーツLtd | 1件/0.22% | 55,440円 | |
2.0i_Spec_B | 2件/0.43% | 53,340円 | |
2.0R | 7件/1.51% | 50,400円 |
・『レガシィB4 15万キロ〜』は、「2.0GT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 15万キロ〜』で「2.0GT」の販売数は59件で、 売却数の12.72%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ワインR系 | 3件/0.65% | 282,080円 | |
イエロ系 | 1件/0.22% | 229,320円 | |
青系 | 31件/6.68% | 168,000円 | |
赤系 | 15件/3.23% | 147,000円 | |
パール系 | 85件/18.32% | 144,480円 | |
グレー系 | 48件/10.34% | 139,860円 | |
ゴルド系 | 1件/0.22% | 138,600円 | |
黒系 | 157件/33.84% | 137,760円 | |
紺系 | 22件/4.74% | 126,000円 | |
シルバ系 | 74件/15.95% | 116,760円 | |
白系 | 22件/4.74% | 115,920円 | |
ガンM系 | 4件/0.86% | 113,820円 | |
オレンジ系 | 1件/0.22% | 68,880円 |
・『レガシィB4 15万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.8万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 15万キロ〜』で「黒系」の販売数は157件で、 売却数の33.84%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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