※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
3万km〜 | 11件/8.8% | 2,238,360円 | |
〜1 万km | 1件/0.8% | 2,160,160円 | |
2万km〜 | 10件/8% | 1,840,020円 | |
1万km〜 | 5件/4% | 1,820,000円 | |
5万km〜 | 11件/8.8% | 1,567,020円 | |
8万km〜 | 5件/4% | 1,557,920円 | |
4万km〜 | 9件/7.2% | 1,464,190円 | |
10万km〜 | 5件/4% | 1,410,500円 | |
7万km〜 | 14件/11.2% | 1,402,925円 | |
9万km〜 | 4件/3.2% | 1,341,640円 | |
6万km〜 | 12件/9.6% | 1,323,600円 | |
14万km〜 | 1件/0.8% | 1,282,490円 | |
11万km〜 | 9件/7.2% | 1,171,240円 | |
13万km〜 | 4件/3.2% | 1,081,350円 | |
16万km〜 | 2件/1.6% | 1,065,775円 | |
12万km〜 | 7件/5.6% | 936,280円 | |
26万km〜 | 1件/0.8% | 931,830円 | |
23万km〜 | 2件/1.6% | 907,355円 | |
21万km〜 | 1件/0.8% | 881,100円 | |
15万km〜 | 5件/4% | 863,300円 | |
18万km〜 | 2件/1.6% | 846,105円 | |
25万km〜 | 1件/0.8% | 800,110円 | |
22万km〜 | 1件/0.8% | 739,590円 | |
20万km〜 | 1件/0.8% | 686,280円 | |
17万km〜 | 1件/0.8% | 435,160円 |
・『クラウンアスリート 2014年式 10年落ち』は、「7万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、140.3万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2014年式 10年落ち』で「7万km〜」の販売数は14件で、 売却数の11.2%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
アスリートS-T | 2件/1.59% | 1,590,225円 | |
アスリートG_i-FOUR | 4件/3.17% | 1,490,125円 | |
アスリートG | 39件/30.95% | 1,456,000円 | |
アスリートS | 54件/42.86% | 1,447,810円 | |
アスリート | 6件/4.76% | 1,420,055円 | |
アスリートi-Four | 3件/2.38% | 1,414,140円 | |
アスリートS_i-Four | 16件/12.7% | 1,047,975円 | |
Rサルーン | 2件/1.59% | 857,070円 |
・『クラウンアスリート 2014年式 10年落ち』は、「アスリートS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、144.8万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2014年式 10年落ち』で「アスリートS」の販売数は54件で、 売却数の42.86%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 58件/46.03% | 1,524,250円 | |
黒系 | 47件/37.3% | 1,437,800円 | |
シルバ系 | 16件/12.7% | 1,168,570円 | |
ワインR系 | 3件/2.38% | 1,112,500円 | |
赤系 | 2件/1.59% | 815,160円 |
・『クラウンアスリート 2014年式 10年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、152.4万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2014年式 10年落ち』で「パール系」の販売数は58件で、 売却数の46.03%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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