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例えば54万円
クラウンアスリート
メーカー:
トヨタ
車  種:
クラウンアスリート
年  式:
2017年
走行距離:
2.8万キロ

トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
4万km〜 9件/5.33% 1,116,950円
2万km〜 4件/2.37% 1,073,785円
5万km〜 13件/7.69% 1,023,500円
6万km〜 16件/9.47% 946,515円
8万km〜 9件/5.33% 753,830円
7万km〜 13件/7.69% 729,800円
3万km〜 7件/4.14% 649,300円
11万km〜 10件/5.92% 589,530円
9万km〜 14件/8.28% 539,650円
10万km〜 21件/12.43% 524,600円
12万km〜 7件/4.14% 495,360円
13万km〜 10件/5.92% 438,600円
14万km〜 10件/5.92% 438,170円
20万km〜 4件/2.37% 411,510円
18万km〜 1件/0.59% 405,060円
16万km〜 4件/2.37% 399,040円
23万km〜 1件/0.59% 387,000円
15万km〜 4件/2.37% 337,980円
21万km〜 1件/0.59% 335,400円
17万km〜 5件/2.96% 331,100円
19万km〜 4件/2.37% 313,470円
27万km〜 1件/0.59% 294,120円
25万km〜 1件/0.59% 199,080円

・『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』は、「10万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、52.5万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』で「10万km〜」の販売数は21件で、 売却数の12.43%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
アスリートi-Four_Anv 3件/1.8% 1,233,540円
アスリートプラスM_SC 1件/0.6% 1,050,200円
アスリートレザーセレク 1件/0.6% 987,900円
アスリートi-Four 8件/4.79% 849,060円
アスリートAnv_Ed_MR 11件/6.59% 773,410円
アスリートGパッケ 13件/7.78% 645,000円
アスリートナビパッケ 1件/0.6% 614,900円
アスリートAnv_Ed 54件/32.34% 602,000円
アスリート 60件/35.93% 526,750円
アスリートスペシャルP 2件/1.2% 414,950円
アスリートスペシャルナビP 13件/7.78% 365,500円

・『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』は、「アスリート」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、52.7万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』で「アスリート」の販売数は60件で、 売却数の35.93%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
黒系 68件/40.72% 635,970円
ゲンシャ系 1件/0.6% 602,000円
パール系 74件/44.31% 541,800円
ワインR系 2件/1.2% 517,290円
シルバ系 20件/11.98% 466,550円
紺系 2件/1.2% 353,460円

・『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、54.2万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』で「パール系」の販売数は74件で、 売却数の44.31%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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