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アウトランダーPHEV
メーカー：
三菱
車　　種：
アウトランダーPHEV
年　　式：
2021年
走行距離：
2.5万キロ

三菱 アウトランダーPHEV 7万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    三菱 アウトランダーPHEV 7万キロ〜の年式別の価格変動

    年式 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    2018年 17件／5％ 1,693,510円
    2020年 1件／0.29％ 1,638,000円
    2016年 37件／10.88％ 1,373,190円
    2019年 7件／2.06％ 1,367,730円
    2017年 40件／11.76％ 1,345,550円
    2015年 64件／18.82％ 1,101,375円
    2012年 2件／0.59％ 841,050円
    2014年 84件／24.71％ 782,310円
    2013年 88件／25.88％ 672,950円

    ・『アウトランダーPHEV 7万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、67.3万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 7万キロ〜』で「2013年」の販売数は88件で、 売却数の25.88％を占めています。

    ・該当の年式をハイライトしております。

    三菱 アウトランダーPHEV 7万キロ〜 のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    Gプラスパッケ 5件／1.46％ 1,638,910円
    S_Ed 8件／2.33％ 1,425,970円
    G_Ltd_Ed 11件／3.21％ 1,365,000円
    オールブラックスEd 1件／0.29％ 1,224,640円
    M 8件／2.33％ 1,031,955円
    Gプレミアムパッケ 58件／16.91％ 970,100円
    スポーツスタイルEd 9件／2.62％ 922,930円
    Gセーフティパッケ 87件／25.36％ 922,040円
    Gナビパッケ 104件／30.32％ 861,075円
    G 49件／14.29％ 787,650円
    E 3件／0.87％ 528,900円

    ・『アウトランダーPHEV 7万キロ〜』は、「Gナビパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、86.1万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 7万キロ〜』で「Gナビパッケ」の販売数は104件で、 売却数の30.32％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    三菱 アウトランダーPHEV 7万キロ〜のカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    ガンM系 2件／0.58％ 1,461,810円
    茶系 3件／0.87％ 1,099,150円
    赤系 11件／3.21％ 1,045,750円
    黒系 111件／32.36％ 965,650円
    白系 4件／1.17％ 960,400円
    シルバ系 17件／4.96％ 947,850円
    パール系 127件／37.03％ 925,600円
    紺系 2件／0.58％ 909,790円
    Lブルー系 10件／2.92％ 871,755円
    ワインR系 1件／0.29％ 854,400円
    グレー系 42件／12.24％ 800,555円
    青系 13件／3.79％ 786,760円

    ・『アウトランダーPHEV 7万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、92.6万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 7万キロ〜』で「パール系」の販売数は127件で、 売却数の37.03％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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