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224万円
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例えば168万円
アウトランダーPHEV
メーカー:
三菱
車  種:
アウトランダーPHEV
年  式:
2021年
走行距離:
2.5万キロ

三菱 アウトランダーPHEV 10万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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三菱 アウトランダーPHEV 10万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2018年 4件/2.37% 1,647,555円
2020年 1件/0.59% 1,638,000円
2017年 15件/8.88% 1,140,090円
2016年 16件/9.47% 1,009,705円
2015年 31件/18.34% 1,009,260円
2014年 44件/26.04% 726,685円
2013年 58件/34.32% 543,090円

・『アウトランダーPHEV 10万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、54.3万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 10万キロ〜』で「2013年」の販売数は58件で、 売却数の34.32%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

三菱 アウトランダーPHEV 10万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
Gプラスパッケ 2件/1.18% 1,353,455円
S_Ed 4件/2.35% 1,283,485円
M 3件/1.76% 1,028,840円
スポーツスタイルEd 3件/1.76% 903,350円
Gプレミアムパッケ 34件/20% 894,005円
Gセーフティパッケ 43件/25.29% 786,760円
Gナビパッケ 53件/31.18% 765,400円
G 26件/15.29% 569,320円
E 2件/1.18% 468,700円

・『アウトランダーPHEV 10万キロ〜』は、「Gナビパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、76.5万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 10万キロ〜』で「Gナビパッケ」の販売数は53件で、 売却数の31.18%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

三菱 アウトランダーPHEV 10万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
白系 3件/1.76% 1,237,100円
茶系 2件/1.18% 1,039,075円
赤系 3件/1.76% 894,450円
Lブルー系 5件/2.94% 835,710円
黒系 53件/31.18% 803,670円
パール系 62件/36.47% 785,870円
シルバ系 9件/5.29% 780,530円
ガンM系 1件/0.59% 713,780円
グレー系 23件/13.53% 712,000円
紺系 1件/0.59% 600,280円
青系 8件/4.71% 490,200円

・『アウトランダーPHEV 10万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、78.6万円となっています。 また過去5年間の『アウトランダーPHEV 10万キロ〜』で「パール系」の販売数は62件で、 売却数の36.47%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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