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例えば45万円
キューブ
メーカー:
日産
車  種:
キューブ
年  式:
2017年
走行距離:
4.3万キロ

日産 キューブ 2010年式 14年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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日産 キューブ 2010年式 14年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
1万km〜 3件/2% 344,000円
3万km〜 14件/9.33% 233,100円
4万km〜 16件/10.67% 212,100円
2万km〜 6件/4% 187,320円
5万km〜 14件/9.33% 181,020円
6万km〜 17件/11.33% 162,120円
7万km〜 13件/8.67% 143,640円
8万km〜 12件/8% 133,980円
9万km〜 11件/7.33% 117,600円
24万km〜 1件/0.67% 84,840円
10万km〜 10件/6.67% 84,420円
11万km〜 7件/4.67% 82,320円
29万km〜 2件/1.33% 81,900円
18万km〜 2件/1.33% 81,060円
15万km〜 3件/2% 80,640円
22万km〜 1件/0.67% 80,640円
12万km〜 4件/2.67% 76,860円
17万km〜 5件/3.33% 76,440円
16万km〜 2件/1.33% 70,140円
14万km〜 3件/2% 67,200円
19万km〜 1件/0.67% 51,240円
13万km〜 3件/2% 45,360円

・『キューブ 2010年式 14年落ち』は、「6万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.2万円となっています。 また過去5年間の『キューブ 2010年式 14年落ち』で「6万km〜」の販売数は17件で、 売却数の11.33%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

日産 キューブ 2010年式 14年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
15G 6件/4% 252,290円
15X_FOUR 3件/2% 214,200円
15X_FOUR_Mセレク 7件/4.67% 211,680円
15Xパーティーレッド 1件/0.67% 194,880円
15Xパーティレッド 5件/3.33% 193,200円
15X_FOUR_Vセレク 6件/4% 176,400円
ライダー 17件/11.33% 169,680円
15X_Mセレク 45件/30% 131,040円
15X 7件/4.67% 126,840円
15X_Vセレク 41件/27.33% 110,880円
15Xインディゴセレク 8件/5.33% 106,680円
15Xインディゴプラス 1件/0.67% 76,440円
15Xインディプラズマ 1件/0.67% 63,840円
チェアキャブ 1件/0.67% 57,120円
15S 1件/0.67% 48,720円

・『キューブ 2010年式 14年落ち』は、「15X_Mセレク」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.1万円となっています。 また過去5年間の『キューブ 2010年式 14年落ち』で「15X_Mセレク」の販売数は45件で、 売却数の30%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

日産 キューブ 2010年式 14年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
赤系 1件/0.67% 277,780円
ベジュ系 15件/10% 168,840円
黒系 22件/14.67% 162,120円
シルバ系 14件/9.33% 152,040円
パール系 34件/22.67% 145,320円
緑系 3件/2% 143,640円
茶系 28件/18.67% 131,460円
青系 6件/4% 131,460円
ワインR系 1件/0.67% 126,000円
紫系 4件/2.67% 123,480円
グレー系 15件/10% 95,760円
Lブルー系 1件/0.67% 64,680円
白系 2件/1.33% 64,260円
ゴルド系 1件/0.67% 61,320円
ガンM系 2件/1.33% 59,640円
紺系 1件/0.67% 52,920円

・『キューブ 2010年式 14年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.5万円となっています。 また過去5年間の『キューブ 2010年式 14年落ち』で「パール系」の販売数は34件で、 売却数の22.67%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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