※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1991年 | 9件/3.61% | 220,920円 | |
1996年 | 30件/12.05% | 217,980円 | |
1994年 | 20件/8.03% | 217,140円 | |
1993年 | 16件/6.43% | 171,360円 | |
1995年 | 29件/11.65% | 161,280円 | |
1990年 | 4件/1.61% | 156,240円 | |
1997年 | 40件/16.06% | 138,600円 | |
2000年 | 23件/9.24% | 128,520円 | |
1998年 | 37件/14.86% | 126,840円 | |
1999年 | 33件/13.25% | 119,280円 | |
1992年 | 7件/2.81% | 115,920円 | |
2004年 | 1件/0.4% | 112,560円 |
・『マークII 15万キロ〜』は、「1997年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.9万円となっています。 また過去5年間の『マークII 15万キロ〜』で「1997年」の販売数は40件で、 売却数の16.06%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
GTツインtb | 3件/1.2% | 903,350円 | |
ツアラーV | 66件/26.51% | 740,925円 | |
ツアラーS | 19件/7.63% | 211,680円 | |
グランデG_FOUR | 1件/0.4% | 133,560円 | |
グランデレガリア | 20件/8.03% | 124,740円 | |
グランデG | 14件/5.62% | 115,500円 | |
グランデ | 90件/36.14% | 113,400円 | |
グランデLtd | 6件/2.41% | 102,900円 | |
グランデツインカム24 | 1件/0.4% | 98,280円 | |
ツアラー | 4件/1.61% | 98,280円 | |
グロワール | 1件/0.4% | 94,920円 | |
グランデレガリアG_Ed | 7件/2.81% | 86,520円 | |
グランデトラント | 10件/4.02% | 84,420円 | |
グランデFOURレガリア | 1件/0.4% | 75,600円 | |
グランデFOUR | 3件/1.2% | 73,080円 | |
グランデFOUR_G | 3件/1.2% | 55,440円 |
・『マークII 15万キロ〜』は、「グランデ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、11.3万円となっています。 また過去5年間の『マークII 15万キロ〜』で「グランデ」の販売数は90件で、 売却数の36.14%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
赤系 | 5件/2.01% | 1,059,100円 | |
Dグリン系 | 4件/1.61% | 855,710円 | |
黒系 | 6件/2.41% | 794,375円 | |
紫系 | 2件/0.8% | 757,600円 | |
ゲンシャ系 | 2件/0.8% | 641,040円 | |
緑系 | 8件/3.21% | 236,990円 | |
白系 | 47件/18.88% | 184,800円 | |
ベジュ系 | 4件/1.61% | 171,360円 | |
シルバ系 | 22件/8.84% | 141,960円 | |
パール系 | 135件/54.22% | 133,560円 | |
紺系 | 2件/0.8% | 115,080円 | |
グレー系 | 9件/3.61% | 112,560円 | |
ゴルド系 | 3件/1.2% | 98,280円 |
・『マークII 15万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『マークII 15万キロ〜』で「パール系」の販売数は135件で、 売却数の54.22%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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