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例えば37万円
パジェロ
メーカー:
三菱
車  種:
パジェロ
年  式:
2015年
走行距離:
1.5万キロ

三菱 パジェロ 8万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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三菱 パジェロ 8万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2018年 2件/0.11% 2,027,700円
2016年 8件/0.42% 1,992,850円
2017年 6件/0.32% 1,745,380円
2015年 27件/1.43% 1,393,210円
2014年 39件/2.06% 1,254,010円
2013年 49件/2.59% 930,050円
2013年 49件/2.59% 930,050円
2012年 78件/4.13% 797,885円
2011年 108件/5.71% 665,640円
2010年 92件/4.87% 632,960円
2009年 102件/5.4% 575,340円
2008年 102件/5.4% 506,970円
2007年 130件/6.88% 423,550円
2006年 142件/7.51% 380,120円
1990年 22件/1.16% 297,990円
1998年 70件/3.7% 291,970円
1989年 10件/0.53% 283,370円
1996年 61件/3.23% 281,220円
1994年 36件/1.9% 272,190円
1997年 80件/4.23% 266,600円
1995年 50件/2.65% 266,170円
2005年 63件/3.33% 236,880円
2004年 95件/5.03% 233,520円
1993年 25件/1.32% 224,280円
1992年 21件/1.11% 222,600円
1999年 87件/4.6% 218,400円
2003年 97件/5.13% 206,640円
2000年 91件/4.81% 193,200円
2002年 63件/3.33% 188,160円
2001年 81件/4.29% 186,480円
1991年 4件/0.21% 140,280円

・『パジェロ 8万キロ〜』は、「2006年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、38万円となっています。 また過去5年間の『パジェロ 8万キロ〜』で「2006年」の販売数は142件で、 売却数の7.51%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

三菱 パジェロ 8万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
エボリューション 29件/1.57% 1,911,000円
Sエクシード 177件/9.55% 765,400円
VR-2 60件/3.24% 590,390円
GR 148件/7.99% 588,240円
SエクシードベーシックP 2件/0.11% 552,550円
SエクシードプレミアムEd 1件/0.05% 547,820円
エクシード2ミドルR 2件/0.11% 547,185円
エクシードプレミアEd 1件/0.05% 543,520円
エクシードGEOミドルR 4件/0.22% 499,230円
エクシードプレミアムEd 17件/0.92% 485,900円
Ltd_Ed 10件/0.54% 468,270円
エクシードX 25件/1.35% 466,980円
エクシード 492件/26.55% 442,040円
ZRーS 1件/0.05% 430,860円
フィールドマスターミドR 6件/0.32% 420,540円
XR_2メタルトップ 5件/0.27% 407,640円
XRメタルトップ 1件/0.05% 374,100円
ZR-S 23件/1.24% 365,500円
ZR-Sベーシックパッケ 2件/0.11% 359,910円
XR-1メタルトップ 1件/0.05% 353,460円
XRメタルR 1件/0.05% 353,460円
VR-1 44件/2.37% 349,590円
ZRベーシックパッケ 1件/0.05% 347,440円
エクシードベーシックP 2件/0.11% 333,680円
アクティブフィールドSE 4件/0.22% 327,660円
XJメタルトップ 1件/0.05% 326,800円
XL 13件/0.7% 315,620円
GEDマスターミドルR 1件/0.05% 313,900円
SエクシードZミドルR 6件/0.32% 296,520円
GL 2件/0.11% 289,860円
XR-1ミドルR 2件/0.11% 286,260円
フィールドマスターミドルR 21件/1.13% 282,940円
ルーキーSX 3件/0.16% 279,500円
XR-2メタルトップ 12件/0.65% 273,050円
GEOマスターミドルR 5件/0.27% 270,900円
エクシード1ミドルR 9件/0.49% 269,180円
SエクシードミドルR 37件/2% 265,740円
エクシードZミドルR 6件/0.32% 264,450円
スーパーXL 1件/0.05% 264,020円
エクシードミドルR 125件/6.75% 262,300円
アクティブフィールドEd 93件/5.02% 259,720円
FマスターLtdミドルR 1件/0.05% 247,800円
エクシードHDDナビ 7件/0.38% 247,800円
フィールドマスター 1件/0.05% 247,800円
ZR 93件/5.02% 236,880円
スノーアスリートミドルR 7件/0.38% 236,880円
エクシードLtdミドルR 2件/0.11% 236,150円
XR-ミドルR 1件/0.05% 234,360円
VRメタルトップ 4件/0.22% 226,380円
XR_LtdミドルR 2件/0.11% 223,950円
ZX 9件/0.49% 221,760円
XR-2ミドルR 7件/0.38% 218,400円
VRミドルR 4件/0.22% 210,000円
スーパーエクシード 102件/5.5% 210,000円
エクシードマスターミドルR 2件/0.11% 207,900円
ZR-2メタルトップ 4件/0.22% 206,640円
エクシード1 40件/2.16% 202,020円
エクシード2 106件/5.72% 199,500円
20thプレミアムパッケ 6件/0.32% 196,140円
GXミドルR 4件/0.22% 194,460円
ルーキーSR-1メタルトップ 1件/0.05% 193,200円
G-1ミドルR 1件/0.05% 186,480円
GRミドルR 10件/0.54% 180,180円
XエクシードミドルR 1件/0.05% 179,760円
スノーアスリートミドR 1件/0.05% 179,760円
ルーキーSR 1件/0.05% 172,200円
20thプラミアムパッケ 1件/0.05% 170,520円
エクシードL 12件/0.65% 170,100円
ZR-1メタルトップ 1件/0.05% 167,160円
XRミドルR 7件/0.38% 162,120円
XR_1メタルトップ 1件/0.05% 161,280円
G-2ミドルR 3件/0.16% 157,920円
ZR_2メタルトップ 1件/0.05% 157,080円
エクシードS 7件/0.38% 147,840円
VR_2メタルトップ 1件/0.05% 143,640円
ルーキーXR-2メタルトップ 1件/0.05% 143,640円
XRキックアップR 1件/0.05% 141,960円
スーパーJX 3件/0.16% 126,000円
XPメタルR 1件/0.05% 111,720円

・『パジェロ 8万キロ〜』は、「エクシード」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、44.2万円となっています。 また過去5年間の『パジェロ 8万キロ〜』で「エクシード」の販売数は492件で、 売却数の26.55%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

三菱 パジェロ 8万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
茶系 12件/0.65% 875,315円
Dグリン系 2件/0.11% 597,700円
ゴルド系 36件/1.94% 555,560円
赤系 18件/0.97% 496,650円
ベジュ系 41件/2.21% 482,460円
パール系 453件/24.45% 479,020円
黒系 332件/17.92% 462,680円
グレー系 34件/1.83% 289,820円
シルバ系 643件/34.7% 283,800円
紺系 35件/1.89% 264,020円
ワインR系 3件/0.16% 258,000円
イエロ系 10件/0.54% 255,030円
白系 148件/7.99% 252,530円
銀系 1件/0.05% 250,320円
緑系 52件/2.81% 224,700円
ゲンシャ系 3件/0.16% 220,920円
ガンM系 3件/0.16% 218,400円
青系 27件/1.46% 176,400円

・『パジェロ 8万キロ〜』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、28.4万円となっています。 また過去5年間の『パジェロ 8万キロ〜』で「シルバ系」の販売数は643件で、 売却数の34.7%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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