※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1991年 | 3件/5.08% | 890,000円 | |
1989年 | 1件/1.69% | 805,450円 | |
2017年 | 1件/1.69% | 725,350円 | |
2010年 | 2件/3.39% | 583,250円 | |
2018年 | 1件/1.69% | 503,100円 | |
1990年 | 1件/1.69% | 447,200円 | |
2013年 | 4件/6.78% | 442,470円 | |
2011年 | 3件/5.08% | 387,000円 | |
2003年 | 4件/6.78% | 365,050円 | |
2014年 | 1件/1.69% | 348,300円 | |
2007年 | 8件/13.56% | 332,820円 | |
2006年 | 7件/11.86% | 326,800円 | |
1992年 | 1件/1.69% | 226,800円 | |
2012年 | 8件/13.56% | 206,640円 | |
2008年 | 9件/15.25% | 184,800円 | |
2009年 | 3件/5.08% | 153,720円 | |
1995年 | 1件/1.69% | 126,000円 | |
2002年 | 1件/1.69% | 75,600円 |
・『ゴルフ 14万キロ〜』は、「2008年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.5万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 14万キロ〜』で「2008年」の販売数は9件で、 売却数の15.25%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
R | 5件/8.47% | 765,400円 | |
TSIコンフォートLテックEd | 1件/1.69% | 503,100円 | |
TSIハイライン | 2件/3.39% | 433,235円 | |
CLD_tb | 1件/1.69% | 404,200円 | |
GTIアディダス | 1件/1.69% | 387,000円 | |
TSIハイラインBMT | 1件/1.69% | 348,300円 | |
R32 | 17件/28.81% | 335,400円 | |
GLi | 1件/1.69% | 226,800円 | |
GTI | 21件/35.59% | 211,680円 | |
TSIトレンドラインBMT | 1件/1.69% | 201,600円 | |
GTIピレリ | 1件/1.69% | 184,800円 | |
GTIビレリ | 1件/1.69% | 153,720円 | |
TSIコンフォートライン | 3件/5.08% | 141,120円 | |
TSIピレリ | 1件/1.69% | 82,320円 | |
イクセプト | 1件/1.69% | 75,600円 | |
GT_TSI | 1件/1.69% | 74,760円 |
・『ゴルフ 14万キロ〜』は、「GTI」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、21.2万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 14万キロ〜』で「GTI」の販売数は21件で、 売却数の35.59%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
グレー系 | 1件/1.69% | 890,000円 | |
紺系 | 3件/5.08% | 404,200円 | |
青系 | 6件/10.17% | 397,750円 | |
パール系 | 1件/1.69% | 387,000円 | |
シルバ系 | 14件/23.73% | 319,060円 | |
黒系 | 18件/30.51% | 317,340円 | |
白系 | 11件/18.64% | 227,640円 | |
赤系 | 4件/6.78% | 199,500円 | |
イエロ系 | 1件/1.69% | 158,760円 |
・『ゴルフ 14万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.7万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 14万キロ〜』で「黒系」の販売数は18件で、 売却数の30.51%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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