※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2022年 | 15件/1.83% | 1,997,450円 | |
2021年 | 23件/2.81% | 1,842,750円 | |
2020年 | 44件/5.38% | 1,512,875円 | |
2018年 | 33件/4.03% | 1,277,150円 | |
2019年 | 42件/5.13% | 1,254,900円 | |
2017年 | 31件/3.79% | 1,108,050円 | |
2016年 | 13件/1.59% | 947,850円 | |
1991年 | 6件/0.73% | 807,675円 | |
1989年 | 3件/0.37% | 805,450円 | |
2003年 | 20件/2.44% | 792,990円 | |
2014年 | 5件/0.61% | 670,800円 | |
1997年 | 1件/0.12% | 649,300円 | |
2010年 | 40件/4.89% | 608,450円 | |
2015年 | 6件/0.73% | 571,900円 | |
1992年 | 5件/0.61% | 520,300円 | |
2006年 | 44件/5.38% | 475,150円 | |
2011年 | 84件/10.27% | 462,250円 | |
1996年 | 2件/0.24% | 393,630円 | |
2012年 | 107件/13.08% | 382,700円 | |
2013年 | 71件/8.68% | 374,100円 | |
2007年 | 67件/8.19% | 309,600円 | |
2009年 | 56件/6.85% | 292,400円 | |
2008年 | 67件/8.19% | 270,900円 | |
1994年 | 1件/0.12% | 213,360円 | |
1999年 | 1件/0.12% | 210,840円 | |
1995年 | 2件/0.24% | 184,380円 | |
1998年 | 2件/0.24% | 175,770円 | |
2000年 | 2件/0.24% | 158,340円 | |
2004年 | 12件/1.47% | 123,060円 | |
2002年 | 2件/0.24% | 102,480円 | |
2001年 | 3件/0.37% | 92,400円 | |
2005年 | 8件/0.98% | 82,320円 |
・『ゴルフ 1万キロ〜』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、38.3万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 1万キロ〜』で「2012年」の販売数は107件で、 売却数の13.08%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
eTSI_Rライン | 11件/1.38% | 2,254,000円 | |
eTDI_Rライン | 2件/0.25% | 2,000,900円 | |
TDI_Actvアドバンス | 7件/0.88% | 1,947,400円 | |
eTSI_Actvベーシック | 3件/0.38% | 1,842,750円 | |
TSIハイラインマイスター | 14件/1.75% | 1,731,275円 | |
eTSIアクティブ | 15件/1.88% | 1,724,450円 | |
TDIハイラインマイスター | 9件/1.13% | 1,574,300円 | |
TDIハイライン | 1件/0.13% | 1,551,550円 | |
TSIコンフォートラインEd | 1件/0.13% | 1,456,000円 | |
TSIコンフォートLマイスター | 29件/3.63% | 1,383,200円 | |
TSIハイラインテックEd | 18件/2.25% | 1,321,650円 | |
eTSIスタイル | 1件/0.13% | 1,317,200円 | |
ディナウディオEd | 1件/0.13% | 1,205,950円 | |
TDIコンフォートLマイスター | 9件/1.13% | 1,192,600円 | |
TSIコンフォートLテックEd | 13件/1.63% | 1,143,650円 | |
TSIコンフォラインコネクト | 1件/0.13% | 1,116,950円 | |
ミラノEd | 2件/0.25% | 1,111,610円 | |
TSIハイラインコネクト | 6件/0.75% | 1,092,475円 | |
TSIコンフォートラインコネクト | 1件/0.13% | 1,026,170円 | |
TSIコンフォートラインBNT | 1件/0.13% | 947,850円 | |
TDIトレンドライン | 1件/0.13% | 898,900円 | |
R | 63件/7.88% | 876,650円 | |
GTI_Ed35 | 7件/0.88% | 814,350円 | |
ゴルフEd40 | 1件/0.13% | 778,750円 | |
GTIスペシャル | 1件/0.13% | 725,350円 | |
TSIハイラインBMT | 12件/1.5% | 621,350円 | |
TSIコンフォートラインBMT | 13件/1.63% | 606,300円 | |
GT_Ed35 | 1件/0.13% | 580,500円 | |
R32 | 104件/13.02% | 576,200円 | |
CLi | 1件/0.13% | 554,700円 | |
40th | 2件/0.25% | 479,450円 | |
GTIアディダス | 2件/0.25% | 475,150円 | |
GTIビレリ | 9件/1.13% | 473,000円 | |
GTIピレリ | 16件/2% | 455,800円 | |
GTI | 181件/22.65% | 411,940円 | |
CLD_tb | 1件/0.13% | 404,200円 | |
ハイLデアエアステBMT | 1件/0.13% | 365,500円 | |
TSIコンフォートラインPE | 14件/1.75% | 320,350円 | |
TSIコンフォートライン | 41件/5.13% | 316,480円 | |
TSIハイライン | 69件/8.64% | 312,180円 | |
TSIコンフォートラインM_E | 9件/1.13% | 275,200円 | |
TSIトレンドラインM_Ed | 14件/1.75% | 257,250円 | |
TSIトレンドラインP_Ed | 4件/0.5% | 255,150円 | |
TSIトレンドラインBMT | 23件/2.88% | 243,600円 | |
GLi | 9件/1.13% | 213,360円 | |
TSIピレリ | 2件/0.25% | 189,510円 | |
TSIトレンドラインPE | 1件/0.13% | 151,200円 | |
GTI_TSI | 12件/1.5% | 118,440円 | |
GT_TSI | 15件/1.88% | 104,160円 | |
E | 4件/0.5% | 92,400円 | |
TSIトレンドライン | 6件/0.75% | 86,520円 | |
GTレザーパッケ | 2件/0.25% | 84,420円 | |
GT | 9件/1.13% | 80,640円 | |
オクターブ | 1件/0.13% | 80,640円 | |
25ヤーレ | 2件/0.25% | 79,380円 | |
イクセプト | 1件/0.13% | 75,600円 |
・『ゴルフ 1万キロ〜』は、「GTI」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、41.2万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 1万キロ〜』で「GTI」の販売数は181件で、 売却数の22.65%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 10件/1.25% | 1,375,225円 | |
ゴルド系 | 2件/0.25% | 1,101,450円 | |
イエロ系 | 15件/1.88% | 1,094,700円 | |
グレー系 | 40件/5.01% | 878,875円 | |
青系 | 68件/8.51% | 784,090円 | |
白系 | 194件/24.28% | 537,500円 | |
黒系 | 255件/31.91% | 524,600円 | |
紺系 | 38件/4.76% | 507,400円 | |
ガンM系 | 5件/0.63% | 354,320円 | |
シルバ系 | 113件/14.14% | 309,600円 | |
赤系 | 57件/7.13% | 258,000円 | |
Lブルー系 | 2件/0.25% | 207,280円 |
・『ゴルフ 1万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、52.5万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 1万キロ〜』で「黒系」の販売数は255件で、 売却数の31.91%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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