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235万円
351万円
371万円
例えば136万円
クラウンアスリート
メーカー:
トヨタ
車  種:
クラウンアスリート
年  式:
2015年
走行距離:
2.7万キロ

トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
4万km〜 10件/6.02% 1,083,575円
2万km〜 4件/2.41% 1,073,785円
5万km〜 13件/7.83% 1,054,650円
6万km〜 20件/12.05% 946,515円
8万km〜 9件/5.42% 753,830円
7万km〜 13件/7.83% 752,050円
3万km〜 7件/4.22% 751,160円
11万km〜 6件/3.61% 641,130円
9万km〜 16件/9.64% 584,800円
10万km〜 21件/12.65% 567,600円
12万km〜 7件/4.22% 495,360円
15万km〜 1件/0.6% 486,760円
14万km〜 9件/5.42% 455,800円
13万km〜 11件/6.63% 430,860円
20万km〜 4件/2.41% 411,510円
18万km〜 1件/0.6% 405,060円
16万km〜 4件/2.41% 399,040円
23万km〜 1件/0.6% 387,000円
25万km〜 1件/0.6% 380,120円
19万km〜 1件/0.6% 374,100円
21万km〜 1件/0.6% 335,400円
17万km〜 5件/3.01% 331,100円
27万km〜 1件/0.6% 294,120円

・『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』は、「10万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、56.8万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』で「10万km〜」の販売数は21件で、 売却数の12.65%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
アスリートi-Four_Anv 3件/1.8% 1,233,540円
アスリートプラスM_SC 1件/0.6% 1,050,200円
アスリートレザーセレク 1件/0.6% 987,900円
アスリートi-Four 8件/4.79% 849,060円
アスリートAnv_Ed_MR 11件/6.59% 839,270円
アスリートAnv_Ed 54件/32.34% 694,410円
アスリートGパッケ 13件/7.78% 645,000円
アスリートスペシャルP 2件/1.2% 623,515円
アスリートナビパッケ 1件/0.6% 614,900円
アスリート 62件/37.13% 544,810円
アスリートスペシャルナビP 11件/6.59% 379,260円

・『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』は、「アスリート」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、54.5万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』で「アスリート」の販売数は62件で、 売却数の37.13%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ クラウンアスリート 2011年式 13年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
黒系 69件/41.32% 713,780円
パール系 74件/44.31% 617,050円
ゲンシャ系 1件/0.6% 602,000円
ワインR系 2件/1.2% 517,290円
シルバ系 19件/11.38% 495,360円
紺系 2件/1.2% 353,460円

・『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、61.7万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2011年式 13年落ち』で「パール系」の販売数は74件で、 売却数の44.31%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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