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コルトプラスは、三菱が2004年から販売していたコンパクトカー。コルトをベースとしており、全長を引き伸ばしたスタイルとなっている。
「コルト(仔馬)」に、より『走り』『荷室の広さ』『使い勝手』等の+α要素が加わったため、コルトプラスと命名。
電動式リアテールゲートを全車標準装備としているので、荷物の積み下ろしが楽な車。荷室スペースが広くなっているので、大きな買い物をしたときなどに重宝する。ゴルフバッグなら4つほど積み込むことができるので、レジャーなどにも使うことが可能だ。また、エンジンの性能も高くて、高速走行時の安定性も高くなっている。
中古車だと手頃な値段なので一定の人気があるようで、台湾などでは現在も販売されていて人気があるので、買取相場は比較的高めとなっています。状態が良ければ、高額で売ることができるでしょう。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
1 万km〜 | ¥ 184,926 | - | おすすめ売却タイミング |
2 万km〜 | ¥ 143,508 | - 22.4 % | 価格急降下中! |
3 万km〜 | ¥ 142,404 | - 0.77 % | - |
4 万km〜 | ¥ 129,908 | - 8.77 % | おすすめ売却タイミング |
5 万km〜 | ¥ 109,848 | - 15.44 % | 価格急降下中! |
6 万km〜 | ¥ 109,341 | - 0.46 % | - |
7 万km〜 | ¥ 109,750 | + 0.37 % | - |
8 万km〜 | ¥ 103,541 | - 5.66 % | - |
9 万km〜 | ¥ 92,787 | - 10.39 % | - |
10 万km〜 | ¥ 84,420 | - 9.02 % | おすすめ売却タイミング |
12 万km〜 | ¥ 54,180 | - 35.82 % | 価格急降下中! |
13 万km〜 | ¥ 98,280 | + 81.4 % | - |
14 万km〜 | ¥ 112,560 | + 14.53 % | - |
15 万km〜 | ¥ 154,560 | + 37.31 % | - |
16 万km〜 | ¥ 144,480 | - 6.52 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
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2012年式 9年落ち | ¥ 151,184 | - | - |
2011年式 10年落ち | ¥ 138,280 | - 8.54 % | おすすめ売却タイミング |
2010年式 11年落ち | ¥ 116,522 | - 15.73 % | 価格急降下中! |
2009年式 12年落ち | ¥ 101,332 | - 13.04 % | - |
2008年式 13年落ち | ¥ 134,135 | + 32.37 % | おすすめ売却タイミング |
2007年式 14年落ち | ¥ 87,060 | - 35.1 % | 価格急降下中! |
2006年式 15年落ち | ¥ 116,592 | + 33.92 % | おすすめ売却タイミング |
2005年式 16年落ち | ¥ 75,600 | - 35.16 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
三菱 |
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