WECARS(ウィーカーズ）【旧ビッグモーター】×トヨタ アベンシスでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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アベンシスは、トヨタが販売するセダン。1997年にカリーナの後継車として発売された。2003年にモデルチェンジを行って、ビスタの後継車という位置づけにあたる。
フランス語の「AVANCER（前に進む）」からの造語。
1.5、1.8、2.0Lガソリンと2.0ディーゼルエンジンの4つのラインナップがある。派手すぎず落ち着いたデザインなので、飽きることなく長年乗ることができる。欧州車をイメージして作っているので、上品なスタイルがポイントだ。室内は静かで乗り心地も良いので、長時間乗っても疲れにくのも嬉しい。
欧州を中心として販売されているので、国内での流通は少なめであまり台数が出回っていません。特に走行が少なくて状態が良い車両は、高額で売れる確率が高いでしょう。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 81,480 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 82,600 | + 1.37 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 96,802 | + 17.19 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 91,160 | - 5.83 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 87,627 | - 3.88 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 84,341 | - 3.75 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 85,380 | + 1.23 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 79,892 | - 6.43 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 84,048 | + 5.2 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 72,211 | - 14.08 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 65,776 | - 8.91 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 75,781 | + 15.21 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 78,225 | + 3.22 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 79,701 | + 1.89 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 90,414 | + 13.44 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 73,467 | - 18.74 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 68,376 | - 6.93 % | おすすめ売却タイミング |
| 17万km〜 | ¥ 51,576 | - 24.57 % | 価格急降下中！ |
| 18万km〜 | ¥ 55,650 | + 7.9 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 85,120 | + 52.96 % | おすすめ売却タイミング |
| 20万km〜 | ¥ 64,260 | - 24.51 % | 価格急降下中！ |
| 21万km〜 | ¥ 88,480 | + 37.69 % | おすすめ売却タイミング |
| 22万km〜 | ¥ 51,240 | - 42.09 % | 価格急降下中！ |
| 25万km〜 | ¥ 48,720 | - 4.92 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アベンシスの走行距離では、市場にあまり出回っていないため十分なデータがありません。
全体的として、1万キロごとに平均1%の値下がり率で、価格はそれほど大きく動いていないことが分かります。
底値付近を推移するのも、13万キロ以降であるため、推移は緩やかだと言えるでしょう。
売却をする場合は、底値となる前が良いので、13万キロ以内で走行距離が出来るだけ少ない状態を目安としてください。
走行距離、13万キロ以内のアベンシスを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2010年式 14年落ち | ¥ 94,500 | - | - |
| 2009年式 15年落ち | ¥ 106,768 | + 12.98 % | おすすめ売却タイミング |
| 2008年式 16年落ち | ¥ 96,204 | - 9.89 % | 価格急降下中！ |
| 2007年式 17年落ち | ¥ 88,533 | - 7.97 % | おすすめ売却タイミング |
| 2006年式 18年落ち | ¥ 80,348 | - 9.25 % | 価格急降下中！ |
| 2005年式 19年落ち | ¥ 66,589 | - 17.12 % | 価格急降下中！ |
| 2004年式 20年落ち | ¥ 65,866 | - 1.09 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
アベンシスの使用年数では、8年までのデータが十分にありませんが、全体の傾向としては、年数が経つごとにコンスタントに値下がりをしていることが分かります。
全体平均でも1年ごとに３％の値下がり率となっていることからも価格の推移は小さいと言えるでしょう。
12年目以降で底値付近を推移しているので、売却は12年目までを目安とすると良いでしょう。
使用年数、13年までのアベンシスを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| Qi | 27件／6.55％ | 101,640円 | |
| Liスポーツパッケ | 7件／1.7％ | 86,520円 | |
| Li | 146件／35.44％ | 76,020円 | |
| Xi | 224件／54.37％ | 70,560円 | |
| LiネオEd | 8件／1.94％ | 63,840円 | |
・『アベンシス』は、「Xi」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、7.1万円となっています。 また過去5年間の「Xi」の販売数は224件で、 売却数の54.37％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| パール系 | 1件／0.24％ | 134,400円 | |
| 赤系 | 1件／0.24％ | 106,680円 | |
| ベジュ系 | 1件／0.24％ | 101,640円 | |
| 茶系 | 1件／0.24％ | 94,920円 | |
| 緑系 | 5件／1.21％ | 83,160円 | |
| 白系 | 55件／13.35％ | 80,640円 | |
| グレー系 | 2件／0.49％ | 75,180円 | |
| シルバ系 | 281件／68.2％ | 73,080円 | |
| 青系 | 8件／1.94％ | 71,820円 | |
| 紺系 | 26件／6.31％ | 70,140円 | |
| 黒系 | 23件／5.58％ | 66,360円 | |
| ワインR系 | 2件／0.49％ | 64,260円 | |
| ゴルド系 | 3件／0.73％ | 60,480円 | |
| Lグリン系 | 3件／0.73％ | 45,360円 | |
・『アベンシス』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、7.3万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は281件で、 売却数の68.2％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
8.1万円
8万km
-0.32%
21万円
4.3万円
17.9年
