※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2022年 | 2件/1.5% | 3,403,800円 | |
2021年 | 4件/3.01% | 2,935,575円 | |
2020年 | 2件/1.5% | 2,529,325円 | |
2015年 | 2件/1.5% | 2,195,200円 | |
2018年 | 39件/29.32% | 2,051,600円 | |
2016年 | 12件/9.02% | 1,703,975円 | |
2017年 | 48件/36.09% | 1,676,675円 | |
2019年 | 2件/1.5% | 1,383,900円 | |
2003年 | 1件/0.75% | 107,520円 | |
2001年 | 1件/0.75% | 105,000円 | |
2004年 | 10件/7.52% | 95,760円 | |
2005年 | 7件/5.26% | 84,000円 | |
2002年 | 3件/2.26% | 71,400円 |
・『318iツーリング 〜1万キロ』は、「2017年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、167.7万円となっています。 また過去5年間の『318iツーリング 〜1万キロ』で「2017年」の販売数は48件で、 売却数の36.09%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
318ti_Mスポシャドー | 1件/0.77% | 2,543,800円 | |
318iMスポシャドー | 1件/0.77% | 2,249,400円 | |
318i_Mスポシャドー | 12件/9.23% | 2,189,600円 | |
318iツーリングLux | 14件/10.77% | 1,747,200円 | |
318iツーリングスポーツ | 1件/0.77% | 1,733,550円 | |
318iツーリングMスポ | 66件/50.77% | 1,710,800円 | |
318iツーリング | 30件/23.08% | 1,513,785円 | |
318iツーリングMスポP | 2件/1.54% | 226,550円 | |
318iツーリングハイライン | 3件/2.31% | 85,680円 |
・『318iツーリング 〜1万キロ』は、「318iツーリングMスポ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、171.1万円となっています。 また過去5年間の『318iツーリング 〜1万キロ』で「318iツーリングMスポ」の販売数は66件で、 売却数の50.77%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 3件/2.31% | 1,867,320円 | |
白系 | 74件/56.92% | 1,835,925円 | |
オレンジ系 | 1件/0.77% | 1,678,950円 | |
黒系 | 30件/23.08% | 1,656,200円 | |
赤系 | 3件/2.31% | 1,210,400円 | |
青系 | 4件/3.08% | 1,039,075円 | |
紺系 | 5件/3.85% | 105,000円 | |
シルバ系 | 10件/7.69% | 85,680円 |
・『318iツーリング 〜1万キロ』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、183.6万円となっています。 また過去5年間の『318iツーリング 〜1万キロ』で「白系」の販売数は74件で、 売却数の56.92%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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