簡単30秒の査定依頼入力で相場金額が分かるグラフ、表を表示します。
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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
ドマーニはかつてホンダがコンチェルトの後継として1992年に発売された小型4ドアセダンで、シビックフェリオとプラットフォームを共用していた。
イタリア語で明日、未来を意味する。
シビックフェリオの上級モデルというポジションで室内空間も拡大されている。エンジンは1.6LのSOHC、SOHC VTEC、1.8LのDOHCの3種類で5MT/4ATを組み合わせるが、1.8L車のATは新開発されたプロスマティックII となる。1997年の二代目では室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。
2000年の販売終了から15年以上たっている為、日々査定が下がりますので一度早めに査定依頼をお勧めします。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
3 万km〜 | ¥ 100,380 | - | おすすめ売却タイミング |
4 万km〜 | ¥ 61,110 | - 39.12 % | 価格急降下中! |
5 万km〜 | ¥ 59,640 | - 2.41 % | おすすめ売却タイミング |
6 万km〜 | ¥ 50,820 | - 14.79 % | 価格急降下中! |
8 万km〜 | ¥ 49,560 | - 2.48 % | - |
9 万km〜 | ¥ 57,120 | + 15.25 % | - |
10 万km〜 | ¥ 67,200 | + 17.65 % | おすすめ売却タイミング |
14 万km〜 | ¥ 57,120 | - 15 % | 価格急降下中! |
16 万km〜 | ¥ 54,600 | - 4.41 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ドマーニは、生産が終了してから15年以上経過しているため、全体的にデータ量が十分ではありません。
一般的に10万キロ以上になると価格は底値近くまで下がり、生産が終了した車については、年々価格は下がる傾向があります。
ドマーニも同様に、10万キロに到達する前の範囲で、1年でも早く売却を検討する方が良いでしょう。
走行距離、10万キロ以内のドマーニを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月27日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2003年式 18年落ち | ¥ 70,680 | - | おすすめ売却タイミング |
2002年式 19年落ち | ¥ 49,560 | - 29.88 % | 価格急降下中! |
2001年式 20年落ち | ¥ 58,200 | + 17.43 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ドマーニは、生産が終了してから15年以上経過しています。
一般的に生産が終了した車は、年々価格が下がっていく傾向があります。
そのため1年でも早いタイミングで売却を検討した方がよいでしょう。
ドマーニを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月27日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
ホンダ |
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北海道 | |
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東北 | |
関東 | |
甲信越 | |
中部 | |
北陸 | |
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沖縄 |
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