※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2019年 | 6件/8.57% | 1,384,615円 | |
2018年 | 8件/11.43% | 1,231,760円 | |
2021年 | 1件/1.43% | 1,114,280円 | |
2020年 | 1件/1.43% | 1,011,040円 | |
2017年 | 6件/8.57% | 972,325円 | |
2016年 | 14件/20% | 766,735円 | |
2015年 | 16件/22.86% | 723,125円 | |
2014年 | 18件/25.71% | 550,830円 |
・『ノアハイブリッド 10万キロ〜』は、「2014年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、55.1万円となっています。 また過去5年間の『ノアハイブリッド 10万キロ〜』で「2014年」の販売数は18件で、 売却数の25.71%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
HV_Si_WbyB2 | 1件/1.41% | 1,558,830円 | |
ハイブリッドSi_WbyB | 6件/8.45% | 1,404,585円 | |
ハイブリッドSi | 4件/5.63% | 970,545円 | |
HV_Xディライトプラス | 6件/8.45% | 745,375円 | |
ハイブリッドX | 26件/36.62% | 735,585円 | |
ハイブリッドG | 28件/39.44% | 700,030円 |
・『ノアハイブリッド 10万キロ〜』は、「ハイブリッドG」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、70万円となっています。 また過去5年間の『ノアハイブリッド 10万キロ〜』で「ハイブリッドG」の販売数は28件で、 売却数の39.44%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
白系 | 1件/1.41% | 903,350円 | |
グレー系 | 1件/1.41% | 890,000円 | |
パール系 | 29件/40.85% | 806,340円 | |
ワインR系 | 4件/5.63% | 775,540円 | |
黒系 | 20件/28.17% | 737,365円 | |
茶系 | 3件/4.23% | 725,350円 | |
シルバ系 | 11件/15.49% | 715,560円 | |
緑系 | 1件/1.41% | 579,640円 | |
マルーン系 | 1件/1.41% | 473,860円 |
・『ノアハイブリッド 10万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、80.6万円となっています。 また過去5年間の『ノアハイブリッド 10万キロ〜』で「パール系」の販売数は29件で、 売却数の40.85%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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