※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
4万km〜 | 5件/8.2% | 669,080円 | |
2万km〜 | 7件/11.48% | 662,200円 | |
3万km〜 | 8件/13.11% | 643,280円 | |
6万km〜 | 10件/16.39% | 564,160円 | |
7万km〜 | 3件/4.92% | 496,220円 | |
8万km〜 | 6件/9.84% | 467,410円 | |
5万km〜 | 7件/11.48% | 451,500円 | |
10万km〜 | 2件/3.28% | 380,550円 | |
9万km〜 | 4件/6.56% | 375,820円 | |
11万km〜 | 1件/1.64% | 373,240円 | |
14万km〜 | 3件/4.92% | 237,720円 | |
19万km〜 | 1件/1.64% | 219,240円 | |
16万km〜 | 1件/1.64% | 182,280円 | |
17万km〜 | 1件/1.64% | 181,440円 | |
15万km〜 | 1件/1.64% | 134,400円 | |
25万km〜 | 1件/1.64% | 94,080円 |
・『N-BOX + カスタム 紫系』は、「6万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、56.4万円となっています。 また過去5年間の『N-BOX + カスタム 紫系』で「6万km〜」の販売数は10件で、 売却数の16.39%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2016年 | 6件/9.84% | 657,470円 | |
2017年 | 4件/6.56% | 650,775円 | |
2015年 | 11件/18.03% | 631,240円 | |
2013年 | 24件/39.34% | 493,210円 | |
2014年 | 4件/6.56% | 444,160円 | |
2012年 | 12件/19.67% | 396,890円 |
・『N-BOX + カスタム 紫系』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、49.3万円となっています。 また過去5年間の『N-BOX + カスタム 紫系』で「2013年」の販売数は24件で、 売却数の39.34%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
G・tb_L2トーンカラー | 1件/1.64% | 738,700円 | |
G・Aパッケ | 3件/4.92% | 669,080円 | |
G・A2トーンカラー | 1件/1.64% | 653,600円 | |
G・tb_Lパッケ | 3件/4.92% | 619,200円 | |
Gフクシシャ | 9件/14.75% | 563,300円 | |
G・tb_SSパッケ | 4件/6.56% | 532,340円 | |
G_フクシシャ | 5件/8.2% | 496,220円 | |
G・Lパッケ | 14件/22.95% | 490,630円 | |
G | 7件/11.48% | 482,460円 | |
G・tbパッケ | 10件/16.39% | 469,130円 | |
G・tb_Aパッケ | 2件/3.28% | 426,100円 | |
G_SSパッケ | 2件/3.28% | 423,120円 |
・『N-BOX + カスタム 紫系』は、「G・Lパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、49.1万円となっています。 また過去5年間の『N-BOX + カスタム 紫系』で「G・Lパッケ」の販売数は14件で、 売却数の22.95%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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